Фотоотчет об установке противотуманных фар на Тойота Королла E120

Все нижеследующее относится к РЕСТАЙЛИНГОВЫМ ХЕТЧБЭКАМ, УЖЕ оборудованным штатной проводкой для противотуманных фар!

Проверить легко — достаточно выдернуть заглушку из бампера и посмотреть, есть ли там провод с разъёмом. Если есть, то можно действовать следующим образом:

1. Покупаем следующий наборчик запчастей:

Toyota 90080-87013 Реле — 1шт.
Toyota 52127-02120 Заглушка переднего бампера правая — 1шт.
Toyota 52128-02110 Заглушка переднего бампера левая — 1шт.
Toyota 81210-02090 Фара противотуманная правая — 1шт.
Toyota 81220-02090 Фара противотуманная левая — 1шт.

Ещё надо прикупить устройство для включения противотуманных фар. Но для начала хотел бы посоветовать отличный интернет-магазин, с которым авторазборка упростится и тут можно приобрести новые и б/у запчасти отличного качества и по доступным ценам.

Тут два варианта- либо штатный подрулевой переключатель от комплектации Sol 84140-13020, либо небольшой подходящий выключатель рублей за 5-10-20р. Я выбрал второй вариант и купил выключатель в «Микронике» за 5,30р. 
Вот, собственно, фото получившегося комплекта:

Забыл сказать: противотуманная фара уже укомплектована лампочкой, так что отдельно заказывать её (лампочку) не надо.

Вот противотуманная фара с обратной стороны:

Вот реле:

2. Устанавливаем фары:

Выдергиваем заглушку, и вставлям разъём в лампу. Ну или лампу в разъём. 

Закрепляем фару. С одной стороны она просто вставляется в бампер, с другой — крепится двумя саморезами 4*20 мм. :

Вставляем заглушку:

С этой фарой закончили. Процесс занял примерно 5 минут. Переходим ко второй и там повторяем тоже самое.

3. Устанавливаем реле.

Вот тут самая засада во всём этом процессе. Реле придецца устанавливать наощупь. У меня это заняло примерно 20 минут. :P
Реле надо установить в колодку, которая находится над бардачком, перед салонным фильтром. Снизу эта коробка с проводами и колодкой закрыта пластмассовой крышкой, которую придецца снять, хоть она и не мешает установке. Если это не сделать, то не увидите, куда хоть примерно нужно воткнуть эту релюху. 

Вот внешний вид коробки с крышкой:

А вот вид без крышки:

Стрелкой показана колодка, в которую сверху нужно вставить реле. Там три колодки, нужная нам — средняя. Вообще-то она единственная, к которой подходят провода. 

4. Установка и подключение выключателя.

Куда его устанавливать — тут каждый решает сам. Я решил использовать для этой цели монетницу, причем перевернув её вверх ногами. 

Для подключения выключателя снимаем нижнюю часть обшивки рулевой колонки (она крепится на винте снизу и на двух саморезах с торца, со стороны руля), т.е. обеспечиваем доступ к разъёму левого подрулевого переключателя :

Отключаем разъём:

Подключить можно по-разному:

1. Если нужно, чтоб противотуманки включались только при включенных габаритах или ближнем свете, то провода от выключателя присоединяем к красному с голубой полосой проводу и к зелёному проводу (зелёные стрелки на фото). При этом варианте подключения — с выключением габаритов противотуманные фары тоже гаснут, независимо от положения собственного выключателя. Я выбрал этот вариант.
2. Если нужно, чтобы противотуманки просто включались и выключались, независимо от габаритов и ближнего света, то соединяем провода согласно синим стрелкам.
В общем, красный с голубой полосой провод идет от подрулевого выключателя к реле включения противотуманных фар и на него нужно подать плюс (через выключатель).

Мой вариант подключения:

Собственно, вот и всё. Осталось заизолировать, закрепить провода и воткнуть разъём и обшивку рулевой колонки на место.

Все работает прекрасно — при включении имеется индикация на панели прборов, цепь защищена штатным предохранителем (он тоже уже имеется в авто).
Ура!

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: