Тонировка стекол, как повышение презентабельности автомобиля

Сейчас существует очень много различных инструментов для защиты вашего авто: защитная пленка, оклейка авто, антигравийная пленка. Сегодня рассмотрим процесс тонировки стекол, который не относится к особо сложным технологиям, однако требует тщательной подготовки. Автомобиль же получает дополнительные привлекательные моменты.

Достоинства

Благодаря тонированным стеклам, автомобиль приобретает ряд важных качеств:

  1. Резко снижается температура салона, в жаркое время.
  2. Идет преграда ультрафиолетовым лучам.
  3. Защитная пленка скрепляет стекло, которое не распадается на мелкие кусочки, в случае аварии.
  4. Приглушается солнечный свет.
  5. Скрывает от посторонних глаз содержимое салона.
  6. Идет защита внутренних пластиковых деталей от разрушения под воздействием солнечных лучей.

Виды применяемых пленок

Таких видов существует два:

  1. Пленка из однослойного материала, у которой одна поверхность имеет клеевое нанесение. Такой материал недолговечный и наиболее простой.
  2. Пленка, состоящая из множества слоев, дает очень высокое качество работы. По поверхности идет напыление металла.

Инструменты и материалы

  1. Для тонировки стекол среднего автомобиля, потребуется пленки, в районе 3 кв. м.
  2. Шпатель резиновый со скребком, для разглаживания.
  3. Моющие средства, для обработки стекол.
  4. Пульверизатор, с помощью которого идет нанесение на стекла моющего раствора.
  5. Острый нож, для работы с пленкой.
  6. Фен.
  7. Подогретая вода и ветошь.

Подготовительный процесс

Сначала требуется определиться в необходимости снятия стекол, а затем приступать к работе.

  1. Снять стекла с автомобиля.
  2. В случае если стекла остаются на месте, то провести генеральную уборку салона.
  3. Заполнить пульверизатор.

Работа с боковыми стелами

Предварительно их поверхность следует довести до идеальной гладкости.

  1. Стекло увлажняется мыльным раствором, для лучшего прилипания, к нему прикладывается пленка и острым ножом вырезается необходимый контур.
  2. Тонкая, прозрачная пленка снимается с темной тонировки и опрыскивается раствором. Таким же мыльным веществом обрабатывается и сама тонировка.
  3. Точно также пульверизатором опрыскивается стекло.
  4. Прикладывается материал на стекло и разглаживается шпателем. Работы проводятся от середины к краям, при этом происходит выдавливания мыльного раствора. Окончательно разглаживание поверхности идет ветошью.
  5. Лишние концы пленки следует обрезать и всю территорию стекла просушить, пройдя по ней феном.
  6. Окончательная просушка произойдет через пару дней. В течение этого времени стекло опускать не следует.

Работа с задним стеклом

Эта работа сложнее из–за округлости поверхности. Первый способ, монтаж цельным куском:

  1. Прикладывается пленка к поверхности смоченного стекла. Материал разглаживается скребком, а сложные участки нагреваются феном. Пленка повторяет изогнутость стекла.
  2. Острым ножом вырезается необходимый размер. Затем пленка снимается и происходит ее обработка, клеящей основы и самого стекла мыльным раствором.
  3. На последнем этапе идет приклеивание пленки и ее разглаживание, лишние куски обрезаются, а наиболее проблематичные места проходятся феном.

Второй способ: Технология та же, только материал разрезается на две или три полосы. Первая крепится в верхней части стекла, а остальные ниже встык.

Работы по тонировки стекол хорошо изучены, поэтому при точном соблюдении всей технологии, результат будет положительным.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: